一、 國家政策《乘用車燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布2月23日，工信部官網(wǎng)顯示，2月20日工信息部組織制定的《乘用車燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（GB19578-2021）由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布，將于2021年7月1日起正式實(shí)施。 國務(wù)院：30條意見指導(dǎo)我國實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見》，為加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系，提出8項(xiàng)共30條指導(dǎo)意見。其中提出推廣綠色低碳運(yùn)輸工具，淘汰更新或改造老舊車船，港口和機(jī)場服務(wù)、城市物流配送、郵政快遞等領(lǐng)域要優(yōu)先使用新能源或清潔能源汽車。 國務(wù)院：推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用2月24日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出到2035年，國家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬公里左右。推動衛(wèi)星通信技術(shù)、新一代通信技術(shù)、高分遙感衛(wèi)星、人工智能等行業(yè)應(yīng)用，加強(qiáng)智能化載運(yùn)工具和關(guān)鍵專用裝備研發(fā)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同）、智能化通用航空器應(yīng)用。 《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》發(fā)布近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。為加快建設(shè)交通強(qiáng)國，構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)，編制本規(guī)劃綱要。規(guī)劃期為2021至2035年，遠(yuǎn)景展望到本世紀(jì)中葉。本規(guī)劃綱要預(yù)計(jì)2021至2035年的運(yùn)輸需求呈增長趨勢，其中：旅客出行需求穩(wěn)步增長，預(yù)計(jì)2021至2035年旅客出行量年均增速為3.2％左右；貨物運(yùn)輸需求穩(wěn)中有升，預(yù)計(jì)2021至2035年全社會貨運(yùn)量年均增速為2％左右，郵政快遞業(yè)務(wù)量年均增速為6.3％左右。 交通運(yùn)輸部：將加強(qiáng)網(wǎng)約車行業(yè)反壟斷交通運(yùn)輸部表示，交通運(yùn)輸部將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院部署要求，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度作用，規(guī)范和支持交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)反壟斷，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。 工信部、公安部：推進(jìn)貨車“大噸小標(biāo)”專項(xiàng)整治2月4日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、公安部交通管理局聯(lián)合約談了東風(fēng)華神汽車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人，責(zé)令生產(chǎn)企業(yè)立即收回整改同型號隱患車輛，及時消除安全隱患，嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)銷售“大噸小標(biāo)”車輛。下一步，兩部門將持續(xù)推進(jìn)貨車“大噸小標(biāo)”專項(xiàng)整治，嚴(yán)格查處非法生產(chǎn)、非法銷售、非法改裝等行為，進(jìn)一步嚴(yán)格違法違規(guī)責(zé)任追究，推動企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。工信部:建議汽車芯片供應(yīng)企業(yè)高度重視中國市場工業(yè)和信息化部官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，工信部裝備工業(yè)一司、電子信息司與主要汽車芯片供應(yīng)企業(yè)代表進(jìn)行了座談交流。裝備工業(yè)一司、電子信息司建議，汽車芯片供應(yīng)企業(yè)高度重視中國市場，加大產(chǎn)能調(diào)配力度，提升流通環(huán)節(jié)效率，與上下游企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，努力緩解汽車芯片供應(yīng)緊張問題，為中國汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展提供有力支撐。工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》，明確了針對2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分核算、抵償?shù)娜?xiàng)政策調(diào)整措施。一是分別給與怠速啟停、換擋提醒、制動能量回收等循環(huán)外技術(shù)車型百公里油耗0.15升、0.1升、0.15升（12伏為0.05升）的減免優(yōu)惠。二是允許企業(yè)使用2021年度產(chǎn)生的新能源汽車正積分抵償2020年度產(chǎn)生的新能源汽車負(fù)積分。三是對于注冊地在湖北省的乘用車企業(yè)2020年度產(chǎn)生的平均燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分減按80%計(jì)算。關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知2月9日，商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》。（一）擴(kuò)大新車消費(fèi)。包括優(yōu)化汽車限購政策，支持農(nóng)村汽車消費(fèi)，推廣新能源汽車消費(fèi)，完善汽車平行進(jìn)口管理，加大汽車促消費(fèi)力度，豐富汽車消費(fèi)金融服務(wù)。（二）發(fā)展二手車消費(fèi)。包括全面取消二手車限遷政策，便利二手車交易，推動二手車信息開放共享，創(chuàng)新二手車流通模式。（三）促進(jìn)汽車更新消費(fèi)。包括健全報廢機(jī)動車回收利用體系，加快淘汰老舊機(jī)動車，開展汽車以舊換新。（四）培育汽車后市場。包括促進(jìn)汽車配件流通，培育汽車文旅消費(fèi)，壯大汽車租賃市場，依法有序發(fā)展汽車改裝市場。（五）改善汽車使用條件。包括推進(jìn)城市停車設(shè)施建設(shè)，完善新能源汽車使用環(huán)境，加快取消皮卡進(jìn)城限制，完善交通出行消費(fèi)環(huán)境。運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查規(guī)范新版2月1日起實(shí)施。為進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛參數(shù)配置及核查工作，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)《道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查工作規(guī)范》(以下簡稱《核查規(guī)范》)，新版《核查規(guī)范》即將于2021年2月1日起正式實(shí)施。修訂后的《核查規(guī)范》正文共10條，其中新增2條，優(yōu)化調(diào)整4條，對規(guī)范適用范圍、在用車核查要求等進(jìn)行了重要調(diào)整。一項(xiàng)重大調(diào)整是《核查規(guī)范》統(tǒng)一了核查程序，不再對過渡期設(shè)置相應(yīng)的核查要求，即依據(jù)車輛型號進(jìn)行查詢檢索，列入《道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表》的，開展正常核查并記錄核查結(jié)果;未列入《道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表》的，終止核查，并向申請人說明情況。這也是考慮到截至目前，涉及道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均已全面實(shí)施，不涉及過渡期車型。《核查規(guī)范》調(diào)整了適用范圍，增加了掛車這一項(xiàng)核查要求，并且明確了城市公共汽電車、出租汽車、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練車、從事普通貨物經(jīng)營的總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛這幾類車型不需進(jìn)行核查。對于在用車核查也明確了“豁免”要求，即本身已經(jīng)取得營運(yùn)手續(xù)的在用營運(yùn)車輛，因所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍等手續(xù)變更且辦理時間未超過90天的，以及正常經(jīng)營期延續(xù)的，不需要進(jìn)行達(dá)標(biāo)核查。2月10日，廣州市新能源汽車發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布關(guān)于廣州市新能源汽車綜合性補(bǔ)貼政策延期的通知，將2020年廣州市個人消費(fèi)者購買新能源汽車綜合性補(bǔ)貼政策有效期延長至2021年12月底。2月23日，海南省新能源汽車促進(jìn)中心發(fā)布消息稱，海南省人民政府辦公廳印發(fā)了《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動計(jì)劃》，其中今年海南省計(jì)劃推廣2.5萬輛新能源汽車，新建充電樁10,000個，確保今年年底純電動汽車與充電樁總體比例保持在2.5:1以下。河南省首個純電動重卡充換電站在鄭州高新區(qū)啟用2月7日，位于鄭州高新區(qū)臘梅路的電動重卡充換電站正式投入運(yùn)營。該充換電站由國家電投河南公司建設(shè)運(yùn)營，是國家電投集團(tuán)在河南建成的第一座可充、可換的全功能電動重卡充換電站，這標(biāo)志著國家電投河南公司“換電重卡項(xiàng)目”實(shí)現(xiàn)了階段性目標(biāo)。電動重卡充換電站由配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、換電系統(tǒng)、安防系統(tǒng)組成，換電站占地面積240平方米，站內(nèi)設(shè)置1個車道并預(yù)留二期擴(kuò)建車道，車輛通過二維碼識別——激光定位——人工確定按鈕最后啟動換電，系統(tǒng)得到指令后自動對電池解鎖，行吊自動抓取電池?fù)Q至車身，換電過程最快僅需3分鐘，電池充電僅需40分鐘，實(shí)現(xiàn)了電池快速可持續(xù)充、換電，每天最多可充電100輛，實(shí)現(xiàn)24小時無人值班不間斷運(yùn)營。湖南省:加快充/換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意見日前，湖南省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》。按照“規(guī)劃引領(lǐng)、科學(xué)布局、適度超前、有序建設(shè)”的原則，堅(jiān)持“依托市場、創(chuàng)新機(jī)制、多措并舉、分類施策”，基本建成“車樁相隨、開放通用、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、智能高效”的充電設(shè)施體系。長株潭都市圈公共充電樁與電動汽車比例達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑小于1公里。其他市州城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑小于2公里。高速公路和國省干線充電站間隔少于50公里。到2025年底，全省充電設(shè)施保有量達(dá)到40萬個以上，保障全省電動汽車出行和省外過境電動汽車充電需求。山東省十三屆人大五次會議正式開幕。會上提出，2021年將全面淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車。山東多個市縣，都出臺了國三貨車淘汰補(bǔ)貼方案，2021年淘汰的國三柴油貨車最高可補(bǔ)貼2.56萬元。上海：2025年本地新能源汽車年產(chǎn)超120萬輛2月25日，上海市政府發(fā)布最新出臺的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》，文件指出，到2025年，本地新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛，新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元，占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值35%以上。
上海公布新鼓勵購買和使用新能源車實(shí)施辦法
上海市政府最新公布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，該辦法自2021年3月1日起施行，2021年2月1日至2月28日期間，消費(fèi)者購買新能源汽車，申請專用牌照額度，仍可按照本市上一輪新能源汽車政策辦理。新辦法明確個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記新能源汽車的，可以繼續(xù)免費(fèi)申領(lǐng)新能源專用牌照額度，但對插電混動車輛需滿足在本市有充電設(shè)施，且名下沒有本市非營業(yè)性客車額度證明，沒有用非營業(yè)性客車額度登記的車輛（不含摩托車）。2023年2月1日起，插電混動車輛不再發(fā)放專用牌照額度。
